京山市高铁建设指挥部召开工作会议

3月24日，京山市高铁建设指挥部首次工作会议在雁门口镇召开。会议就沪渝蓉高铁京山站站址方案进行了比选、研究和讨论，就项目前期筹备工作进行了安排部署，进一步统一思想，精心组织，加快推进京山高铁项目建设。市委书记、京山市高铁建设指挥部指挥长刘启华，市委副书记、市长、京山市高铁建设指挥部指挥长张勇出席会议并讲话。

市委副书记、市委政法委书记张少红，市人大常委会主任曾祥富，市政协主席曹伟，市委常委、常务副市长郭志祥，市委常委王双进，市人大常委会副主任郑登辉、董智勇，副市长郭剑林，副市长、市公安局局长黄华军，省太子山林管局局长冯正尧出席会议。

会上，中铁四院专家、武荆宜高铁项目总设计师王勇介绍了京山设站方案，以及下一步工作计划及建议；京山市高铁建设指挥部规划编制、综合协调、征地拆迁、环境整治和开发建设、招商引资、社会稳定等6个工作专班负责人分别作表态发言；与会市领导分别就设站比选方案提出了建议和意见。

听取大家的发言后，刘启华指出，目前，京山高铁设站已经取得了决定性的成果。我们对省委省政府、荆门市委市政府、国家铁路总公司和铁四院对京山高铁项目的支持表示衷心感谢。从大的线形调整，到有利于京山，到争取设站，到可能设站，到基本确定设站，最后到站场的选址，前期经历了多个阶段、做了大量工作，京山高铁站来之不易，我们要倍加珍惜

刘启华强调，要加快前期。站场选址应首选方案一，该站符合铁路部门的规划要求，对高铁小镇规划设计的利用达到了最大化，有利于将来集镇两边的交通和快速通道的组织、站场建设，以及长远发展；要加快整个项目区的策划工作。站场方向宜坐南朝北，站场主体规模按照1万平米来设计。同时，要做好快速通道的线形优化，尽量缩短距离。要预留好穿跨铁路通道，确保站场南北通行畅通。要加强高铁片区规划设计，加强集镇周边建设和开发活动的控制；要加快征地拆迁步伐，严格按照武荆宜高铁建设指挥部的要求同步组织推进。要全力以赴做好高铁建设相关服务工作。京山市高铁建设指挥部要加强统筹协调，加快推进站场规划设计，确保今年7月初完成初设成果批复，9月份能够开工建设。

张勇要求，要迅速规划站场设计，争取早日进入审查阶段，确保与高铁线路建设同步启动。指挥部各工作专班要抓紧开展常态化工作，按照线路、站场、产城、文旅协同推进的要求来进行谋划，把各项工作做实。

会前，与会领导还前往站场选址地进行了实地踏勘。据悉，沪渝蓉高铁武荆宜段全长314公里，其中京山段38公里（含屈家岭和太子山林管局），估算投资55亿元，分劈我市资本金6.83亿元，永久征地1860亩，拆迁4万平方米。目前，京山段已完成线路初设，环评，用地预审，地上附着物初测等工程勘测前期工作。

（全媒体记者 曾凡学）